Nies li jimxu fit-triq issa huma mdorrijin isegwu l-istruzzjonijiet tadwal tat-traffikuli jgħaddi b'mod ordnat minn intersezzjonijiet. Imma qatt ħsibt dwar min ivvinta t-traffic light? Skont ir-rekords, dawl tat-traffiku fid-dinja kien użat fid-distrett Westmeister ta 'Londra, l-Ingilterra fl-1868. Id-dwal tat-traffiku f'dak iż-żmien kienu biss ħomor u ħodor, u kienu mixgħula bil-gass.
Kien biss fl-1914 li d-dwal tat-traffiku ta 'swiċċijiet elettriċi ntużaw fi Cleveland, Ohio. Dan l-apparat stabbilixxa l-pedament għall-modernsinjali tal-kmand tat-traffiku.Meta l-ħin daħal fl-1918, l-Istati Uniti installat sinjal globali tat-traffiku bi tliet kuluri fuq torri għoli fuq il-Ħames Avenue fil-Belt ta 'New York. Kien Ċiniż li ppropona l-idea li żżid id-dwal tas-sinjali sofor mad-dwal tas-sinjali oriġinali ħomor u ħodor.
Dan iċ-Ċiniż jissejjaħ Hu Ruding. Dak iż-żmien, huwa mar l-Istati Uniti bl-ambizzjoni li "jsalva xjentifiku l-pajjiż". Huwa ħadem bħala impjegat tal-General Electric Company, fejn l-inventur Edison kien iċ-chairman. Ġurnata waħda, hu kien f’intersezzjoni okkupata jistenna sinjal tad-dawl aħdar. Meta ra dawl aħmar u kien se jgħaddi, karozza li ddur għaddiet b’għajta, mbeżżgħalu għal għaraq kiesaħ. Lura fid-dormitorju, ħaseb għal darb'oħra u fl-aħħar ħaseb li jżid dawl tas-sinjal isfar bejn id-dwal ħomor u ħodor biex ifakkar lin-nies biex jagħtu attenzjoni għall-periklu. Il-proposta tiegħu ġiet affermata immedjatament mill-partijiet rilevanti. Għalhekk, id-dwal tas-sinjali ħomor, isfar u ħodor huma familja ta 'sinjali ta' kmand kompluta, li tkopri l-oqsma tat-trasport bl-art, bil-baħar u bl-ajru mad-dinja kollha.
Il-punti ta 'żmien importanti li ġejjin għall-iżvilupp ta'dwal tat-traffiku:
-Fl-1868, twieled traffic light dinji fir-Renju Unit;
-Fl-1914, id-dwal tat-traffiku kkontrollati elettronikament dehru għall-ewwel darba fit-toroq ta 'Cleveland, Ohio;
-Fl-1918, l-Istati Uniti kienet mgħammra b'sinjal tat-traffiku manwali bi tliet kuluri aħmar, isfar u aħdar fuq il-Ħames Vjal;
-Fl-1925, Londra, ir-Renju Unit introduċiet dwal tas-sinjali bi tliet kuluri, u darba użaw dwal sofor bħala "dwal ta 'preparazzjoni" qabel dwal ħomor (qabel dan, l-Istati Uniti użaw dwal sofor biex jindikaw id-dawran tal-karozzi);
-Fl-1928, id-dwal tat-traffiku bikrija taċ-Ċina dehru fil-Konċessjoni Brittanika f'Shanghai. Id-dwal tat-traffiku bikrija ta 'Beijing dehru f'Xijiaomin Lane fl-1932.
-Fl-1954, l-ewwel Ġermanja Federali użata l-metodu ta 'kontroll tal-linja ta' indikazzjoni ta 'qabel is-sinjal u l-veloċità (Beijing użat linja simili biex tikkontrolla d-dwal tat-traffiku fi Frar 1985).
-Fl-1959, twieldu dwal tat-traffiku kkontrollati minn żoni tal-kompjuter.
S'issa, id-dwal tat-traffiku kienu relattivament perfetti. Hemm diversi tipi ta 'dwal tat-traffiku, dwal tat-traffiku fuq skrin sħiħ, dwal tat-traffiku bil-vleġġa, dwal tat-traffiku dinamiċi pedonali, dwal tat-traffiku, eċċ., "Dwal ħomor jieqfu, dwal ħodor" biex nipproteġu l-ivvjaġġar tagħna flimkien.
Ħin tal-post: Diċ-09-2022
