Qixiang Traffic jaqbel lisinjali tat-traffiku tal-ħinhuwa kemm xjentifiku kif ukoll iċċentrat fuq il-bniedem.
“Kien ikun hemm tant inċidenti hawn, kien tal-biża’ li taqsam it-triq. Issa kollox aħjar, fl-aħħar hemm it-traffic lights, il-qsim tat-triq m’għadux problema.”
“Il-ħin tad-dwal tat-traffiku fl-intersezzjonijiet huwa suġġett kumpless,” qal Fu Binhua, deputat kap tat-Taqsima tal-Ġestjoni tal-Kompjuter u l-Komunikazzjoni tal-Istitut tar-Riċerka tad-Distakkament tal-Pulizija tat-Traffiku tal-Uffiċċju tas-Sigurtà Pubblika Muniċipali ta’ Hangzhou. Sabiex tiġi stabbilita sistema ta’ “intersezzjoni waħda, fajl wieħed”, kull brigata, skwadra, u tim tal-pulizija jwettaq din ir-responsabbiltà f’kull livell billi jeżamina u jirreġistra mill-qrib elementi bħall-attributi tax-xogħol, il-fażijiet tad-dwal tat-traffiku, it-tul tal-qsim tal-persuni mexjin, l-arranġamenti tad-dmirijiet, il-faċilitajiet tat-traffiku, u l-iskemi tal-ħin għal kull intersezzjoni. Sabiex jinħoloq “triq waħda, pjan wieħed” għall-ħin tas-sinjali, huma jikkoordinaw ukoll il-korrelazzjoni bejn iż-żoni u t-toroq. Ġie ffurmat ukoll grupp ta’ ħidma speċjali mid-distakkament biex jissorvelja s-sinjali tat-traffiku madwar il-belt. Kull aspett ġie kkunsidrat biex tiġi żgurata investigazzjoni bir-reqqa u preċiża.
Kif niżguraw ħin xjentifiku u raġonevoli tas-sinjali tat-traffiku fl-intersezzjonijiet?
Il-prinċipju bażiku tal-ħin tas-sinjali tat-traffiku fl-intersezzjonijiet huwa "politika waħda fis-siegħa, politika waħda għal kull post," li huwa mmirat ħafna u f'waqtu. Madankollu, l-approċċ u l-prinċipju ġenerali tal-ottimizzazzjoni huwa "kull sekonda tgħodd f'termini ta' ħin, u kull pulzier tgħodd f'termini ta' spazju."
Mill-perspettiva tal-massimizzazzjoni tal-effiċjenza ġenerali tas-sistema ta' intersezzjoni, l-ottimizzazzjoni tas-sinjali tiffoka fuq l-aspetti li ġejjin: L-ewwel, il-bilanċjar tal-fluss tat-traffiku fid-daħliet kollha. L-erba' daħliet ta' intersezzjoni spiss jilħqu s-saturazzjoni matul perjodi ta' traffiku għoli, u joħolqu linji fl-erba' direzzjonijiet kollha. Sabiex jiġu evitati linji twal iżżejjed f'direzzjoni waħda, il-prinċipju tal-ħin huwa li jitqiesu l-erba' direzzjonijiet kollha. It-tieni post huwa li jiġi żgurat li l-intersezzjonijiet 'il fuq u 'l isfel ikunu konnessi. Il-kjuwijiet fl-intersezzjonijiet matul is-siegħa tal-quċċata jeħtieġu spazju għall-kju. Hemm linji qosra f'xi daħliet, u jekk ma toqgħodx attent, il-linji jistgħu jilħqu intersezzjonijiet 'il fuq u jinterferixxu ma' xulxin. Għalhekk nagħmlu sforz biex nipprevjenu li l-intersezzjonijiet jinterferixxu ma' xulxin. Pereżempju, f'intersezzjonijiet radjali li jidħlu fiċ-ċentru l-antik tal-belt, meta wieħed iqis l-ispazju itwal għall-kju radjali, il-ħin tad-dawl aħdar se jitqassar kif xieraq. Kif jgħid il-qawl, "Jekk ikun hemm konġestjoni barra l-belt, din tinfirex għal żoni oħra." "Il-belt hija konġestjonata, u hemm konġestjoni tat-traffiku kbira." It-tielet, nikkunsidraw il-piżijiet prijoritarji. L-ewwel, nagħtu prijorità lit-trasport pubbliku. Il-proporzjon ta' karozzi tal-linja li jiċċirkolaw f'direzzjonijiet differenti fl-intersezzjonijiet ivarja, għalhekk nagħtu prijorità lill-vetturi li jiċċirkolaw fid-direzzjoni ewlenija tat-trasport pubbliku. It-tieni, nagħtu prijorità lit-traffiku pedonali. In-numru ta' korsiji għal direzzjonijiet differenti fl-intersezzjonijiet ivarja, u l-effiċjenza tat-traffiku se tvarja fl-istess ħin. Matul il-ħinijiet tal-quċċata, ħafna drabi nagħtu prijorità lill-vetturi li jiċċirkolaw fid-direzzjoni ewlenija biex inservu aktar ċittadini. Ir-raba', intejbu l-veloċità tal-intersezzjoni. L-effiċjenza tal-intersezzjoni hija riflessa fil-fluss tat-traffiku li jgħaddi mill-intersezzjoni għal kull unità ta' ħin. Il-fluss tat-traffiku huwa ugwali għall-veloċità mmultiplikata bid-densità. It-titjib tal-veloċità huwa essenzjali, u s-sikurezza hija l-prerekwiżit.
Ottimizzazzjoni tal-ħin tas-sinjalhuwa aspett fundamentali tal-inġinerija tat-traffiku. Hemm ħafna metodi u tekniki ta' ħidma, bħall-"metodu tal-ħin tal-punt ta' kunflitt." Dan huwa speċjalment importanti f'intersezzjonijiet irregolari, fejn il-ħin li tieħu kull direzzjoni biex tgħaddi mill-intersezzjoni huwa differenti, u l-linja ta' waqfien ma tistax tintuża bħala l-istandard għall-bidu u t-twaqqif tad-dwal ħodor. Hawn fuq tikkonkludi l-introduzzjoni ta' Qixiang Traffic għall-approċċ xjentifiku u ċċentrat fuq il-bniedem għall-ħin tad-dwal tat-traffiku.
Ħin tal-posta: 10 ta' Marzu 2026
