L-arbli tas-sinjali tat-traffiku tat-triq u l-arbli li jimmarkaw għandhom jikkonsistu f’armi ta’ appoġġ tal-forma, arbli vertikali, flanġijiet ta’ konnessjoni, flanġijiet ta’ immuntar u strutturi tal-azzar inkorporati. Il-boltijiet tal-arblu tas-sinjal tat-traffiku għandhom ikunu dejjiema fl-istruttura, u l-komponenti ewlenin tagħha jistgħu jifilħu ċertu pressjoni mekkanika, stress elettriku u stress termali magħmul minn materjali. Materjali u komponenti elettriċi għandhom ikunu prodotti reżistenti għall-umdità, splussivi waħedhom, reżistenti għan-nar jew ritardanti tal-fjammi. L-uċuħ tal-metall esposti tal-arblu u l-komponenti ewlenin tiegħu għandhom ikunu protetti minn saff galvanizzat hot-dip bi ħxuna ta 'mhux inqas minn 55 mikron.
L-arbli tas-sinjali tat-traffiku tat-triq u l-arbli li jimmarkaw għandhom jikkonsistu f’armi ta’ appoġġ tal-forma, arbli vertikali, flanġijiet ta’ konnessjoni, flanġijiet ta’ immuntar u strutturi tal-azzar inkorporati. Il-boltijiet tal-arblu tas-sinjal tat-traffiku għandhom ikunu dejjiema fl-istruttura, u l-komponenti ewlenin tagħha jistgħu jifilħu ċertu pressjoni mekkanika, stress elettriku u stress termali magħmul minn materjali. Materjali u komponenti elettriċi għandhom ikunu prodotti reżistenti għall-umdità, splussivi waħedhom, reżistenti għan-nar jew ritardanti tal-fjammi. L-uċuħ tal-metall esposti tal-arblu u l-komponenti ewlenin tiegħu għandhom ikunu protetti minn saff galvanizzat hot-dip bi ħxuna ta 'mhux inqas minn 55 mikron.
Kontrollur solari: Għandu l-funzjoni ta 'protezzjoni tal-iċċarġjar tal-batterija. Il-funzjoni tal-kontrollur solari hija li tikkontrolla l-istat tax-xogħol tas-sistema kollha. F'każ ta 'differenza kbira fit-temperatura, il-kontrollur għandu jkollu funzjoni kwalifikata ta' kumpens tat-temperatura. Fis-sistema tal-lampa tat-toroq solari, għandna bżonn kontrollur tal-lampa tat-toroq solari b'kontroll tad-dawl u kontroll tal-ħin.
Arblu ta 'l-azzar ta' kwalità għolja, teknoloġija avvanzata, reżistenza qawwija tar-riħ, qawwa għolja, kapaċità ta 'tagħbija għolja. Skont il-ħtiġijiet tal-klijent, jista 'jsir ukoll f'ottagonu regolari, eżagonu, ottagonu, eċċ.
Struttura u prinċipju Arblu tas-sinjali tat-traffiku
1. Idfnu l-arblu tas-sinjali tat-traffiku fil-vettura tistenna d-dawl aħmar permezz tas-senser tal-induzzjoni awtomatiku tal-vettura ġeomanjetika, ibgħat is-sinjal tal-induzzjoni lill-mainframe, tanalizza, identifika u tiġġudika s-sistema tal-mainframe, u mbagħad stenna l-bidliet tas-sinjal tat-traffiku f’direzzjonijiet differenti tad-dawl tat-traffiku.
2. L-arblu tas-sinjali tat-traffiku użat ħafna se jnaqqas ħafna sewwieqa tal-ħin u dwal ħomor oħra. Direzzjoni, iżda m'hemm l-ebda wirja tad-dawl tat-traffiku. Pereżempju, id-dawl aħdar se jdawwar id-dawl aħdar f'aħmar fi żmien 4 sekondi, waqt li jistenna li d-dawl aħmar isuq lejn it-tramuntana u n-nofsinhar biex jikseb id-dawl aħdar. Meta d-dawl tat-traffiku jkisser il-mod fiss tad-dawl tat-traffiku, jibdel id-dawl skont il-volum tat-traffiku biex ittejjeb l-effiċjenza u tnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku. Skont kalkolu xjentifiku, l-użu ta 'dwal tas-sinjali jista' jtejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tal-kanal b'20-35%.
Ħin tal-post: Nov-15-2022
