Fil-bidu tas-seklu 19, f’York City fl-Ingilterra Ċentrali, ħwejjeġ ħomor u ħodor kienu jirrappreżentaw identitajiet differenti tan-nisa. Fosthom, il-mara bl-aħmar tfisser li jien miżżewġa, filwaqt li l-mara bl-aħdar mhix miżżewġa. Iktar tard, spiss seħħew inċidenti tal-ġarr quddiem il-bini tal-parlament f’Londra, l-Ingilterra, u għalhekk in-nies kienu ispirati mill-ħwejjeġ ħomor u ħodor. Fl-10 ta’ Diċembru, 1868, l-ewwel membru tal-familja tal-lampi tas-sinjali twieled fil-pjazza tal-bini tal-parlament f’Londra. Il-post tal-lampa ddisinjat u mmanifatturat mill-mekkanik Brittaniku de Hart dak iż-żmien kien għoli 7 metri, u mdendel b'Lampa ħamra u Paper - dawl tat-traffiku tal-gass, li kien l-ewwel dawl tas-sinjal fit-triq tal-belt.
F’qiegħ il-lampa, pulizija b’arblu twil ġibed iċ-ċinturin biex ibiddel il-kulur tal-fanal kif irid. Aktar tard, lampshade tal-gass ġie installat fiċ-ċentru tal-lampa tas-sinjal, u kien hemm żewġ biċċiet ta 'ħġieġ aħmar u aħdar quddiemha. Sfortunatament, il-lampa tal-gass, li kienet disponibbli biss għal 23 jum, f'daqqa waħda splodiet u ħarġet, u qatlet pulizija fuq dmirijietu.
Minn dakinhar, id-dwal tat-traffiku tal-belt ġew ipprojbiti. Kien biss fl-1914 li Cleveland fl-Istati Uniti ħa t-tmexxija fir-restawr tad-dwal tat-traffiku, iżda diġà kien "dawl tas-sinjali elettriċi". Aktar tard, id-dwal tat-traffiku reġgħu dehru fi bliet bħal New York u Chicago.
Bl-iżvilupp ta 'diversi mezzi ta' trasport u l-ħtiġijiet tal-kmand tat-traffiku, l-ewwel dawl tricolor veru (sinjali ħomor, isfar u ħodor) twieled fl-1918. Huwa proġettazzjoni ta 'erba' naħat tondi ta 'tliet kuluri, li huwa installat fuq torri fil-Ħames Triq fi New York City. Minħabba t-twelid tiegħu, it-traffiku urban tjieb ħafna.
L-inventur tal-lampa tas-sinjal isfar huwa Hu ruding taċ-Ċina. Bl-ambizzjoni li "jsalva l-pajjiż permezz tax-xjenza", huwa mar l-Istati Uniti għal aktar studju u ħadem bħala impjegat tal-General Electric Company tal-Istati Uniti, fejn Edison, l-inventur kbir, kien il-president. Ġurnata waħda, huwa kien f'intersezzjoni okkupata jistenna s-sinjal tad-dawl aħdar. Meta ra d-dawl l-aħmar u kien se jgħaddi, għaddiet karozza li ddur b’ħoss ta’ daqq, li beżżgħu b’għaraq kiesaħ. Meta rritorna fid-dormitorju, ħaseb għal darb'oħra, u fl-aħħar ħaseb li jżid dawl tas-sinjal isfar bejn id-dwal ħomor u ħodor biex ifakkar lin-nies biex jagħtu attenzjoni lill-periklu. Is-suġġeriment tiegħu ġie affermat immedjatament mill-partijiet ikkonċernati. Għalhekk, id-dwal tas-sinjali ħomor, isfar u ħodor, bħala familja kompluta tas-sinjali tal-kmand, infirxu mad-dinja kollha fil-qasam tat-trasport bl-art, bil-baħar u bl-ajru.
L-ewwel dwal tat-traffiku fiċ-Ċina dehru fil-konċessjoni Brittanika f'Shanghai fl-1928. Miċ-ċinturin li jinżamm fl-idejn l-aktar kmieni għall-kontroll elettriku fis-snin ħamsin, mill-użu tal-kontroll tal-kompjuter għal monitoraġġ tal-ħin elettroniku modern, id-dwal tat-traffiku ġew aġġornati kontinwament, żviluppati u mtejba fix-xjenza u l-awtomazzjoni.
Ħin tal-post: Lulju-01-2022
