L-istorja tal-iżvilupp u l-prinċipju tax-xogħol tad-dwal tat-traffiku?

Fil-bidu tas-seklu 19, fil-Belt ta ’York fl-Ingilterra Ċentrali, ħwejjeġ ħomor u ħodor irrappreżentaw identitajiet differenti ta’ nisa. Fost dawn, il-mara bl-aħmar tfisser li jien miżżewweġ, filwaqt li l-mara bl-aħdar mhix miżżewġa. Aktar tard, inċidenti tal-ġarr spiss ġraw quddiem il-bini tal-Parlament f'Londra, l-Ingilterra, u għalhekk in-nies kienu ispirati mill-ħwejjeġ ħomor u ħodor. Fl-10 ta 'Diċembru, 1868, l-ewwel membru tal-familja tas-sinjali tal-fanal twieled fuq il-pjazza tal-bini tal-Parlament f'Londra. Il-post tal-lampa ddisinjat u mmanifatturat mill-British Mechanic de Hart dak iż-żmien kien għoli 7 metri, u mdendel ma 'fanal aħmar u aħdar - dawl tat-traffiku tal-gass, li kien l-ewwel dawl tas-sinjal fit-triq tal-belt.

F57553F41E548C86DA421942EC87B8B

Fis-sieq tal-lampa, pulizija b'arblu twil ġibed iċ-ċinturin biex ibiddel il-kulur tal-fanal bir-rieda. Aktar tard, ġie installat lampshade tal-gass fiċ-ċentru tal-lampa tas-sinjal, u kien hemm żewġ biċċiet ta 'ħġieġ aħmar u aħdar quddiemha. Sfortunatament, il-lampa tal-gass, li kienet disponibbli biss għal 23 jum, f'daqqa waħda splodiet u ħarġet, qatlet pulizija fuq xogħol.

Minn dakinhar, id-dwal tat-traffiku tal-belt ġew ipprojbiti. Ma kienx sal-1914 li Cleveland fl-Istati Uniti ħa t-tmexxija fir-restawr tad-dwal tat-traffiku, iżda kien diġà "dawl tas-sinjal elettriku". Aktar tard, id-dwal tat-traffiku reġgħu dehru fi bliet bħal New York u Chicago.

943668A25AEEB593D7E423637367E90

Bl-iżvilupp ta 'diversi mezzi ta' trasport u l-bżonnijiet tal-kmand tat-traffiku, l-ewwel dawl TRICOLOR veru (ħomor, sofor u ħodor) twieled fl-1918. Huwa projettur b'erba 'naħat ta' tliet kuluri, li huwa installat fuq torri fuq il-Ħames Triq fi New York City. Minħabba t-twelid tiegħu, it-traffiku urban ġie mtejjeb ħafna.

L-inventur tal-lampa tas-sinjal isfar huwa u hu ruding taċ-Ċina. Bl-ambizzjoni li "jsalva l-pajjiż permezz tax-xjenza", huwa mar l-Istati Uniti għal aktar studju u ħadem bħala impjegat ta 'General Electric Company ta' l-Istati Uniti, fejn Edison, l-inventur il-kbir, kien il-president. Darba minnhom, huwa kien f'intersezzjoni impenjattiva jistenna s-sinjal tad-dawl aħdar. Meta ra d-dawl aħmar u kien wasal biex jgħaddi, karozza li ddawwar għaddiet bil-ħoss whirring, li jibża 'minn għaraq kiesaħ. Meta rritorna fid-dormitorju, huwa ħaseb aktar u aktar mill-ġdid, u fl-aħħar ħaseb li jżid dawl isfar bejn id-dwal ħomor u ħodor biex ifakkar lin-nies biex jagħtu attenzjoni lill-periklu. Is-suġġeriment tiegħu ġie affermat immedjatament mill-partijiet konċernati. Għalhekk, id-dwal tas-sinjal aħmar, isfar u aħdar, bħala familja tas-sinjal tal-kmand kompluti, infirxu madwar id-dinja fil-qasam tal-art, tal-baħar u tat-trasport bl-ajru.

L-ewwel dwal tat-traffiku fiċ-Ċina dehru fil-konċessjoni Ingliża f'Shanghai fl-1928. Mill-ewwel ċinturin li jinżamm fl-idejn sal-kontroll elettriku fl-1950, mill-użu tal-kontroll tal-kompjuter għall-monitoraġġ tal-ħin elettroniku modern, id-dwal tat-traffiku ġew aġġornata kontinwament, żviluppati u mtejba fix-xjenza u l-awtomazzjoni.


Ħin ta 'wara: Jul-01-2022