L-iskop ewlieni tal-fażi tas-sinjali tat-traffiku huwa li tissepara kif suppost il-flussi tat-traffiku konfliġġenti jew li jinterferixxu serjament u tnaqqas il-kunflitt u l-interferenza tat-traffiku fl-intersezzjoni. Id-disinn tal-fażi tas-sinjali tat-traffiku huwa l-pass ewlieni tal-ħin tas-sinjali, li jiddetermina x-xjentifiċità u r-razzjonalità tal-iskema tal-ħin, u jaffettwa direttament is-sikurezza tat-traffiku u l-intoppi tal-intersezzjoni tat-triq.
Spjegazzjoni tat-termini relatati mad-dwal tas-sinjali tat-traffiku
1. Fażi
F'ċiklu ta' sinjal, jekk nixxiegħa waħda jew aktar tat-traffiku jiksbu l-istess wiri tal-kulur tas-sinjal fi kwalunkwe ħin, il-fażi kontinwa sħiħa tas-sinjal li fiha jiksbu kuluri tad-dawl differenti (aħdar, isfar u aħmar) tissejjaħ fażi tas-sinjal. Kull fażi tas-sinjal talterna perjodikament biex tikseb il-wiri tad-dawl aħdar, jiġifieri, biex tikseb id-"dritt tat-triq" mill-intersezzjoni. Kull konverżjoni tad-"dritt tat-triq" tissejjaħ fażi tal-fażi tas-sinjal. Perjodu tas-sinjal huwa magħmul mis-somma tal-perjodi ta' żmien kollha tal-fażijiet stabbiliti minn qabel.
2. Ċiklu
Iċ-ċiklu jirreferi għal proċess sħiħ li fih diversi kuluri tal-lampa tas-sinjal jintwerew min-naħa l-oħra.
3. Kunflitt fil-fluss tat-traffiku
Meta żewġ flussi tat-traffiku b'direzzjonijiet tal-fluss differenti jgħaddu minn ċertu punt fl-ispazju fl-istess ħin, iseħħ kunflitt tat-traffiku, u dan il-punt jissejjaħ il-punt tal-kunflitt.
4. Saturazzjoni
Il-proporzjon tal-volum attwali tat-traffiku li jikkorrispondi għall-karreġġjata għall-kapaċità tat-traffiku.
Prinċipju tad-disinn tal-fażi
1. Prinċipju tas-sigurtà
Il-kunflitti tal-fluss tat-traffiku fi ħdan il-fażijiet għandhom jiġu minimizzati. Flussi tat-traffiku mhux konfliġġenti jistgħu jiġu rilaxxati fl-istess fażi, u flussi tat-traffiku konfliġġenti għandhom jiġu rilaxxati f'fażijiet differenti.
2. Prinċipju tal-effiċjenza
Id-disinn tal-fażijiet għandu jtejjeb l-użu tar-riżorsi tal-ħin u l-ispazju fl-intersezzjoni. Wisq fażijiet iwasslu għal żieda fil-ħin mitluf, u b'hekk inaqqsu l-kapaċità u l-effiċjenza tat-traffiku tal-intersezzjoni. Ftit wisq fażijiet jistgħu jnaqqsu l-effiċjenza minħabba ħabtiet severi.
3. Prinċipju tal-bilanċ
Id-disinn tal-fażi jeħtieġ li jqis il-bilanċ tas-saturazzjoni bejn il-flussi tat-traffiku f'kull direzzjoni, u d-dritt tat-triq għandu jiġi allokat b'mod raġonevoli skont il-flussi tat-traffiku differenti f'kull direzzjoni. Għandu jiġi żgurat li l-proporzjon tal-fluss ta' kull direzzjoni tal-fluss fil-fażi ma jkunx differenti ħafna, sabiex ma jinħliex il-ħin tad-dawl aħdar.
4. Prinċipju tal-kontinwità
Direzzjoni tal-fluss tista' tikseb mill-inqas ħin wieħed kontinwu ta' dawl aħdar f'ċiklu; Id-direzzjonijiet kollha tal-fluss ta' daħla għandhom jiġu rilaxxati f'fażijiet kontinwi; Jekk diversi flussi tat-traffiku jaqsmu l-karreġġjata, iridu jiġu rilaxxati simultanjament. Pereżempju, jekk it-traffiku li jgħaddi u t-traffiku li jdur lejn ix-xellug jaqsmu l-istess karreġġjata, jeħtieġ li jiġu rilaxxati simultanjament.
5. Prinċipju tal-persuni mexjin
B'mod ġenerali, il-persuni mexjin għandhom jiġu rilaxxati flimkien mat-traffiku fl-istess direzzjoni biex jiġi evitat il-kunflitt bejn il-persuni mexjin u l-vetturi li jduru lejn ix-xellug. Għal intersezzjonijiet b'tul ta' qsim twil (akbar minn jew ugwali għal 30m), qsim sekondarju jista' jiġi implimentat b'mod xieraq.
Ħin tal-posta: 30 ta' Awwissu 2022
