Is-sewqan minn intersezzjoni traffikuża ħafna drabi hija esperjenza frustranti. Waqt li nistennew f'dawl aħmar, jekk ikun hemm vettura li tgħaddi fid-direzzjoni opposta, nistgħu nistaqsu għaliex hemm żewġdwal tat-traffikuf'karreġġjata waħda. Hemm spjegazzjoni loġika għal dan il-fenomenu komuni fit-triq, allura ejja nħaffru fir-raġunijiet warajh.
Waħda mir-raġunijiet ewlenin biex ikun hemm żewġ dwal tat-traffiku għal kull karreġġjata hija li titjieb is-sigurtà. F'intersezzjonijiet traffikużi bi traffiku qawwi, jista 'jkun diffiċli għas-sewwieqa li jaraw id-dwal tat-traffiku direttament faċċata tal-post tagħhom. Billi jqiegħdu żewġ dwal tat-traffiku fuq kull naħa tal-intersezzjoni, is-sewwieqa jistgħu faċilment isib id-dwal anki jekk il-veduta tagħhom tkun imblukkata minn vetturi jew oġġetti oħra. Dan jiżgura li kulħadd jista 'jara d-dwal tat-traffiku b'mod ċar u jirreaġixxi kif xieraq, u jnaqqas iċ-ċans ta' inċident.
Barra minn hekk, li jkun hemm żewġ dwal tat-traffiku f'karreġġjata waħda jgħin biex jiżgura dawl u viżibilità xierqa għas-sewwieqa li jkunu ġejjin minn direzzjonijiet differenti. F'xi każijiet, skond id-disinn speċifiku tat-triq u l-intersezzjoni, jista 'ma jkunx fattibbli jew prattiku li jitqiegħed dawl tat-traffiku wieħed direttament fin-nofs. Dan jista' jirriżulta f'viżibilità fqira għas-sewwieqa li jersqu lejn l-intersezzjoni, li jwassal għal konfużjoni u ħabtiet potenzjali. B'żewġ dwal tat-traffiku, is-sewwieqa jersqu minn angoli differenti jistgħu jaraw b'mod ċar is-sinjal li japplika għalihom, u jagħmel it-traffiku aktar bla xkiel u aktar sigur.
Raġuni oħra għall-eżistenza ta’ żewġ dwal tat-traffiku hija li jiġu ffaċilitati l-persuni mexjin. Is-sikurezza tal-persuni mexjin hija kruċjali, speċjalment f'żoni urbani traffikużi. Hemm żewġ dwal tat-traffiku fuq kull naħa tat-triq li juru sinjali speċifiċi għall-pedestrians li jaqsmu t-triq. Dan jiżgura li kemm is-sewwieqa kif ukoll il-pedestrians ikunu konxji tal-movimenti ta 'xulxin u jistgħu jgħaddu mingħajr periklu mill-intersezzjoni mingħajr kunflitt.
Minbarra l-kunsiderazzjonijiet tas-sikurezza, il-preżenza ta 'żewġ dwal tat-traffiku ttejjeb ukoll l-effiċjenza tat-traffiku. Meta dawl isir aħdar, il-vetturi fuq naħa waħda tal-intersezzjoni jistgħu jibdew jiċċaqilqu, u jippermettu t-traffiku jgħaddi. Fl-istess ħin, vetturi fuq in-naħa opposta tal-intersezzjoni twaqqfu wkoll b’dwal ħomor. Din is-sistema alternattiva tnaqqas il-konġestjoni u tgħin biex iżżomm fluss kostanti tat-traffiku, speċjalment waqt l-aktar ħinijiet meta l-volumi tat-traffiku huma ogħla.
Ta’ min isemmi li l-preżenza ta’ żewġ traffic lights mhux dejjem hija meħtieġa. F'intersezzjonijiet inqas traffikużi jew f'żoni b'volumi ta 'traffiku aktar baxxi, dawl tat-traffiku wieħed jista' jkun biżżejjed. Il-post tad-dwal tat-traffiku huwa determinat fuq il-bażi ta' fatturi bħal xejriet tat-traffiku, disinn tat-toroq, u volum tat-traffiku mistenni. L-inġiniera u l-esperti tat-traffiku janalizzaw bir-reqqa dawn il-fatturi biex jiddeterminaw l-aktar setup xieraq għal kull intersezzjoni.
Fil-qosor, li jkollok żewġ dwal tat-traffiku f'karreġġjata waħda jservi skop importanti: it-titjib tas-sikurezza u l-effiċjenza fit-toroq. L-użu ta’ żewġ dwal tat-traffiku jgħin inaqqas l-inċidenti u l-konġestjoni billi jtejjeb il-viżibilità, jagħmilha aktar faċli għall-persuni mexjin, u jagħmel it-traffiku aktar bla xkiel. Allura d-darba li jmiss issib ruħek tistenna f'intersezzjoni b'żewġ dwal tat-traffiku, issa tista 'tifhem ir-raġuni wara din is-setup.
Jekk inti interessat fid-dawl tat-traffiku, merħba tikkuntattja lill-kumpanija tad-dawl tat-traffiku Qixiang biexaqra aktar.
Ħin tal-post: Settembru-12-2023
